Direkt zum Inhalt wechseln

Unsere Berufe

Sie sind

Ihr Projekt / Ihre Bedürfnisse

Contact

Januar 9, 2026

Sofortiges Auslesen der Infrastruktur

Eine optimale, organisierte Übersicht über ihr Infrastrukturnetzwerk ist für lokale Behörden eine große Herausforderung. Wartung, Verbesserungen, Überwachung von Bauprojekten … der gesamte Entwicklungsplan hängt davon ab. Mit ihrer Anwendung „Instant As-Built” bietet die LSC Group ihren Kunden ein innovatives, intuitives Tool mit einer in diesem Bereich beispiellosen Genauigkeit. Wir treffen uns mit Sascha ROHNER, Bauingenieur, und Gilles ROCK, Geograf bei dem Unternehmen.

Was sind Ihre jeweiligen täglichen Aufgaben?

SR: Meine Aufgabe als Bauingenieur besteht, wie die meines Teams, darin, Daten zur kommunalen Infrastruktur und Flächennutzungsplanung zu sammeln, zu organisieren, zu verwalten und zu aktualisieren. Diese Daten beschreiben die Infrastruktur, aus der beispielsweise Straßennetze bestehen, wie Fußgängerüberwege und Straßenbeleuchtung, aber auch unsichtbare Infrastruktur wie unterirdische Netze: Trinkwasser, Abwasser, Strom, Gas, Gemeinschaftsantennen, Fernwärme, Reservekanäle usw.

GR: Ich bin für die Erstellung der Daten zuständig. Als Geograf mit Spezialisierung auf Fernerkundung arbeite ich entweder direkt vor Ort mit technischen Hilfsmitteln oder anhand von Luftbildern (Drohnen, Flugzeuge, Satelliten), um unter anderem die von Sascha erwähnten Informationen zu sammeln.

Warum sind diese Daten für Ihre Kunden so wichtig?

SR: Für unsere Kunden – ich denke dabei an lokale Behörden, den Wohnungsbaufonds und große private Akteure wie ArcelorMittal – ist die genaue Lage der Infrastruktur, für die sie verantwortlich sind, von entscheidender Bedeutung. Der erste Schritt besteht darin, diese zu identifizieren. Wenn sie dann an dieser Infrastruktur arbeiten wollen, um sie zu warten oder zu verändern, oder einfach nur neue Anlagen bauen wollen, müssen sie genau wissen, wo sie sich befindet. Es ist auch wichtig zu beachten, dass Informationen wie der Wasserpreis innerhalb einer lokalen Behörde von der Qualität des Netzes abhängen, d. h. von allen technischen Daten, die es beschreiben (Zustand, Zusammensetzung und Länge der Rohre usw.).

GR: Eine ständig aktualisierte Karte dieser Daten ermöglicht es auch, laufende Bauprojekte effektiv zu überwachen, sicherzustellen, dass sie korrekt durchgeführt werden und den Vorschriften entsprechen. Dies wird als „As-built”-Überwachung bezeichnet.

Mit welchen Schwierigkeiten sind Kommunen in dieser Hinsicht im Allgemeinen konfrontiert?

SR: Die Verwaltung eines Gebiets ist eine gewaltige Aufgabe, deren ordnungsgemäße Durchführung erhebliche Ressourcen erfordert. Tatsächlich ist die Infrastruktur, für die eine Gemeinde zuständig ist, sehr umfangreich und stellt ein komplexes technisches Diagramm dar, das schwer zu verstehen ist. Hinzu kommt die private Infrastruktur, die nicht der Gemeinde gehört, die sie aber kennen muss, um sie bei der Planung des Gebiets besser unterscheiden zu können. In der Praxis kann es zu echten Problemen kommen, wenn Sie beispielsweise bei Straßenbauarbeiten zur Verlegung einer Wasserleitung die unterirdische Infrastruktur eines privaten Internetbetreibers beschädigen. Um diese und andere Fallstricke zu vermeiden, benötigen Sie einen klaren Überblick über das Infrastrukturnetz.

GR: Eine der größten Schwierigkeiten besteht darin, diese Daten auf dem neuesten Stand zu halten, da sich diese Netze ständig weiterentwickeln. Jeder Eingriff in das Gebiet verändert dessen Morphologie. Für kommunale Techniker ist es daher manchmal schwierig, sich ein klares Bild von den unterirdischen Verhältnissen zu machen und den Projektverantwortlichen eine genaue und umfassende Beschreibung zu liefern.

SR: Ich möchte hinzufügen, dass die lokalen Behörden je nach sich ändernden Anforderungen und Rechtsvorschriften – ich denke dabei insbesondere an die Klima-, Natur- und Wohnungsbau-Pakte – ständig Zugang zu neuen Informationen haben müssen, um die gesetzlichen Anforderungen zu erfüllen.

Welche Fachkenntnisse bringen Sie in diesem Bereich genau ein?

SR: Wir haben diese Tätigkeit vor mehr als 20 Jahren für eine kleine Gemeindeverwaltung aufgenommen, die keinen Techniker hatte und auch heute noch keinen hat, der auf Infrastruktur- und Baumanagement spezialisiert ist. Der Gemeindesekretär war dafür zuständig. Also haben wir ihm eine einfache, umfassende und präzise Software zur Verfügung gestellt, mit der er auf die Informationen zugreifen konnte, die er täglich benötigte. Dieses System ist unser SIGcom-Tool, das mittlerweile von mehr als 60 Gemeinden genutzt wird und sich im Laufe der Zeit weiterentwickelt hat. Es ist jetzt auf verschiedenen Geräten verfügbar, darunter auch Mobiltelefonen für den praktischen Einsatz vor Ort, und verfügt über Dashboards, 3D-Modelle usw.

GR: SIGcom ist eine Anwendung, für deren Nutzung man kein Vermessungsingenieur oder Doktor der Ingenieurwissenschaften sein muss. Sie ermöglicht es Ihnen, mit großer Präzision auf ein bestimmtes Grundstück oder eine bestimmte Straße zuzugreifen und einen optimalen Überblick über die vorhandene Infrastruktur zu erhalten. Die Daten sind so organisiert, dass sie pragmatisch und effizient gelesen werden können. SIGcom eignet sich für alle Gemeinden, unabhängig von ihrer Größe und den personellen oder finanziellen Ressourcen, die ihnen für die Instandhaltung der Infrastruktur zur Verfügung stehen. Seit 2012 wird es auch speziell von Abwasserverbänden genutzt.

Heute gehen Sie mit „Instant As-Built” noch einen Schritt weiter.
Können Sie uns etwas über diese Lösung erzählen?

SR: Unsere Kunden sind stets um die Genauigkeit und Aktualisierung der Daten bemüht. Wie können wir sicherstellen, dass die Daten immer korrekt und auf dem neuesten Stand sind? Dieses Thema ist besonders relevant auf sehr dynamischen Baustellen, wo sich die Arbeiten täglich weiterentwickeln, in einer Umgebung, die manchmal komplex sein kann, wie beispielsweise in einem überlasteten Stadtzentrum. Jeden Tag eine Drohne zu fliegen oder einen Vermessungsingenieur zu beauftragen, um einen 20 Meter langen Graben zu vermessen, ist keine praktikable Lösung. Aus diesem Bedarf heraus entstand die Lösung „Instant As-Built”.

GR: Unser Ziel war es, jedem auf der Baustelle die Möglichkeit zu geben, jederzeit vorgenommene Änderungen zu kartieren. Außerdem musste die Anwendung nach einer maximal zehnminütigen Einweisung von jedem mit einem Smartphone bedient werden können. Mit „Instant As-Built” müssen Sie lediglich die Anwendung öffnen, das Projekt auswählen und ein Video an dem Ort aufnehmen, an dem Sie Daten erfassen möchten. Die Daten werden dann an unsere Cloud gesendet, wo die komplexe Verarbeitung innerhalb einer Stunde nach Eingang intern durchgeführt wird. Die Daten sind schließlich in 3D verfügbar und unser Kunde kann einen aktuellen und vollständigen Bestandsplan erstellen.

SR: Mit Instant As-Built haben wir beispielsweise bereits kilometerlange Trinkwasserleitungen für die Gemeinden Junglinster und Helperknapp kartiert.

Wie haben Sie dieses Tool entwickelt?

GR: Die Stärke einer Gruppe wie LSC liegt darin, dass sie solche Projekte intern initiieren und mit den uns zur Verfügung stehenden Ressourcen und Kompetenzen einen fortschrittlichen Prototyp entwickeln kann. Auf diese Weise haben wir das gesamte Design für „Instant As-Built” entwickelt. Wir wissen aber auch, wie wir einen Partner für die Herstellung sehr spezifischer Hardwarekomponenten gewinnen können. Deshalb arbeiten wir mit einem GPS-Antennenlieferanten zusammen, der uns ein Produkt liefert, das sowohl sehr einfach zu bedienen als auch äußerst genau ist.

SR: „Instant As-Built” ist wirklich das Ergebnis interdisziplinärer Arbeit und des Fachwissens mehrerer Abteilungen bei LSC: Luxsense-Entwickler für die Anwendung, Vermessungsingenieure für die Genauigkeit, das SIGcom-Team für die Daten, Standortüberwachungsteams für praktische Tests und so weiter. In jeder Phase des Designprozesses konnte jeder sein Fachwissen einbringen, um sicherzustellen, dass das Produkt perfekt auf die Bedürfnisse und technischen Anforderungen abgestimmt war.

Was sind konkret die Vorteile für Ihre Kunden?

GR: Es spart den Betreibern vor Ort wertvolle Zeit und bietet eine phänomenale Genauigkeit. Um die Geschwindigkeit und Genauigkeit der Datenverarbeitung zu verbessern, haben wir das externe GPS durch das GPS des Smartphones ersetzt. Dadurch hat sich die Genauigkeit von etwa sieben Metern auf zwei bis drei Zentimeter erhöht!

SR: Es ist zu beachten, dass früher der Bestandsplan oft erst nach Abschluss der Bauarbeiten erstellt wurde, wenn alle Gräben bereits geschlossen waren. Der Vermessungsingenieur konnte dann nur die sichtbaren Elemente mit einigen ungefähren Referenzpunkten kartieren.

GR: Hinzu kommt, dass die Datenspeicherung und -verarbeitung intern bei LSC erfolgt; wir senden sie nicht an andere Stellen. So behalten wir die Kontrolle, gewährleisten aber auch maximale Sicherheit und Vertraulichkeit.

SR: Mit solch aktuellen Daten auf der Plattform können Baustellen fast in Echtzeit überwacht werden. Die Videoarchivierung ermöglicht es außerdem, die Geschichte der Baustelle nachzuvollziehen. Es handelt sich um eine perfekte Dokumentation, insbesondere über Video, das einen Überblick bietet, den kein anderes Medium übertreffen kann. Wir haben auch verschiedene Ansichten der Baustellen auf der Plattform entwickelt, eine Art Filter, basierend auf den Gewerken oder den wichtigsten Akteuren auf der Baustelle. Auf diese Weise kann jeder sehen, was ihn interessiert, indem er das herausfiltert, was für ihn nicht relevant ist.

Wie wird sich die Plattform weiterentwickeln?

GR: Wir werden sie weiterentwickeln, mit dem Ziel, sie zu einer Art Standard im Land zu machen, ähnlich wie SIGcom. Wir werden auch Brücken zwischen den beiden Anwendungen schaffen, um den Zugang zu Daten zu erleichtern.

SR: Das Feedback unserer Mitarbeiter und Kunden fließt ebenfalls in neue Funktionen der Plattform ein. Wir setzen ihre Ideen und Vorschläge um, um ihren Bedürfnissen stets gerecht zu werden. Wir können die Leistung zweifellos noch weiter verbessern, aber inzwischen sind wir dort, wo wir vor drei Jahren sein wollten, als wir dieses Produkt entworfen haben, was sehr erfreulich ist.

Artikel veröffentlicht in Lëtzebuerger Gemengen

Partage